Značení polohy na pojezdových drahách umístěných v oblastech přiblížení na přistávací dráhu. Tato označení se používají na některých letištích, kde je nutné držet letadlo na pojezdové dráze umístěné v prostoru přiblížení nebo odletu dráhy tak, aby letadlo nerušilo provoz na této dráze.
K čemu slouží značky vyčkávacích pozic na vyčkávacím stanovišti?
Směr ke vzletovým drahám. K čemu slouží značky vyčkávacích pozic na vyčkávacím stanovišti? A. Identifikuje pojezdovou dráhu, na které se letadlo nachází.
Jakou barvu má značení ranveje a vyčkávací linie?
Řízení na letišti
| Otázka | Odpovědět |
|---|---|
| Jakou barvu má značení dráhy a vypínací čáry dráhy | Bílé značení přistávací dráhy a žluté přistávací dráhy |
| ____ je část letiště, kde jsou zaparkována letadla nebo vrtulníky před lety nebo mezi lety a pro servis a údržbu | Zástěry |
Jaký je rychlostní limit pro parkovací rampy pro letadla?
2. Maximální rychlostní limit pro vozidla provozovaná na letištní rampě a mimo letadla je 15 MPH. 3. Maximální povolená rychlost na dráze je 40 mph.
Jaký je nejzávažnější typ narušení letištní plochy?
Definice přestupku v oblasti řízeného pohybu je porušení letiště způsobené letadlem, vozidly nebo chodci, kteří vstoupí do oblasti řízeného pohybu bez zvláštního schválení řídicí věže letového provozu. Patří sem také vpády na přistávací dráhu, nejzávažnější formu CMAV.
Které čáry byste měli překročit při výjezdu z ranveje?
Při výjezdu z dráhy bude vidět stejné značení, kromě toho, že se letadlo bude přibližovat k dvojitým přerušovaným čarám. [Obrázek 14-14] Aby bylo možné se uvolnit z dráhy, musí celé letadlo protnout jak čárkovanou, tak plnou čáru. K překročení tohoto značení při výjezdu z RWY není potřeba povolení ATC.
Je vpád na dráhu incident?
Vniknutí na přistávací dráhu je letecký incident zahrnující nesprávné umístění vozidel nebo osob na přistávací dráze letiště nebo jeho chráněné oblasti.
Jaké procento vniknutí na dráhu je způsobeno piloty?
Celkově bylo od roku 2012 více než 40 procent hlášení o narušení dráhy podáno piloty všeobecného letectví a 36 procent piloty leteckých dopravců a asi 90 procent událostí se odehrálo na letištích s věžemi, řekl.
Na jakém letišti je nejobtížnější přistát?
Nejnebezpečnější letiště světa
- Letiště Tenzing-Hillary, Nepál.
- Mezinárodní letiště princezny Juliany, St.
- Mezinárodní letiště Cristiana Ronalda Madeira, Portugalsko.
- Národní letiště Ronalda Reagana Washington, Washington DC.
- Letiště Paro, Bhútán.