V závislosti na směsi běhounu se běhoun opotřebuje asi o 1/32 palce na každých 5 000 až 8 500 mil normální jízdy. V důsledku toho může nová sada pneumatik vydržet v průměru 40 000 až 70 000 mil. Jak se běhoun opotřebovává, hloubka drážek mezi běhouny se zmenšuje.
Kolik je běhoun 7 32?
7/32 je částečně opotřebený. pod 5/32 je pro zimní jízdu vážně ohroženo. 2/32 nebo méně je opotřebovaný obvykle zákonný limit. Podívejte se, jak se vaše pneumatiky opotřebovávají a jak vám fungují.
Co se stane, když pneumatiky nevyměníte?
Opotřebované pneumatiky mohou také způsobit vyboulení a puchýře, které vytvářejí slabá místa na jejich povrchu. Ty mohou zvýšit pravděpodobnost náhlého prasknutí a mohou také vést ke smyku, aquaplaningu nebo ztrátě kontroly nad vozem tím, že sníží schopnost pneumatiky přilnout k vozovce.
Proč jsou plešaté pneumatiky špatné?
Opotřebované pneumatiky – zejména ty plešaté – mohou být smrtelné na mokrých vozovkách, kde drážky nejsou dostatečně hluboké, aby odváděly vodu z pod běhounu. Výsledkem je akvaplaning, kdy běhoun klouže po vodní hladině a vozidlo již nereaguje na volant.
Jsou praskliny v běhounu pneumatiky nebezpečné?
Pokud se trhliny na bočnicích stále zvětšují do délky, hloubky nebo počtu, možná budete chtít zvážit výměnu pneumatik. Toto prasknutí může pneumatiku rychle opotřebovat a malý počet viditelných prasklin může rychle vést k několika velkým prasklinám, které vystaví pneumatiku vážnému riziku prasknutí bočnice.
Jsou praskliny v pneumatikách špatné?
Praskliny v pneumatikách mohou umožnit obnažení spodních struktur pneumatiky. Jak se strukturální integrita pneumatiky zhoršuje, zvyšuje se riziko prasknutí. Výpadek nebo porucha pneumatiky vede k méně citlivému vozidlu nebo možná dokonce úplné ztrátě kontroly nad vozidlem.
Jsou popraskané stěny TIRE nelegální?
Měli byste je nechat zkontrolovat odborníkem, jako je Protyre; naši kvalifikovaní montéři vám mohou poradit, zda jsou pneumatiky bezpečné. Drobné praskliny obecně nevedou k tomu, že vaše auto neprojde STK, ale závažnější ano. Praskliny na bočnici jsou známkou stárnutí pneumatiky.
Dokážete opravit prasklé pneumatiky?
Neočekávejte tedy, že oprava praskliny vyřeší všechny vaše problémy s pneumatikami, jako je oprava propíchnuté díry. Začněte tím, že mechanika zkontroluje pneumatiku, aby vyhodnotil plný rozsah poškození. Poté, jakmile je trhlina suchá a neznečištěná, vmáčkněte elastický cement speciálně pro opravy pneumatik.
Proč pneumatiky praskají na bocích?
Oleje a chemikálie v kaučukové směsi se začnou odpařovat nebo se rozpadat v důsledku vystavení UV záření. Pryž ztrácí pružnost a začíná na povrchu praskat a struktura se stává stále křehčí (vzpomeňte si na opravdu starou gumičku), což vede k poškození bočnice a případnému selhání.
V jakém věku by se měla pneumatika vyměnit?
Jak dlouho by měla nová sada pneumatik vydržet? Může to být předběžné, ale pneumatiky mají datum spotřeby. Panuje všeobecná shoda, že většina pneumatik by měla být zkontrolována, pokud ne vyměněna, přibližně po šesti letech a po 10 letech by měla být zcela vyměněna, bez ohledu na to, kolik běhounu zbylo.