Pobřežní stráž je povinna pomáhat, když je plavidlo na mělčině, když je plavidlo nebo posádka v bezprostředním nebezpečí. Pokud pobřežní hlídka uvidí, že hrozí bezprostřední nebezpečí, měla by udělat vše, co je v jejich silách, aby pomohla lidem na lodi, a poté se pokusit opravit samotné plavidlo.
Který z následujících požadavků vyžaduje pobřežní stráž pro požár?
Pobřežní stráž vyžaduje, aby lodě měly na palubě alespoň jeden námořní hasicí přístroj B-1. V závislosti na velikosti vaší lodi můžete potřebovat více než jednu. Lodě menší než 26′ musí mít na palubě alespoň jeden hasicí přístroj B-1. Lodě 26′-40′ musí mít na palubě alespoň dva hasicí přístroje B-1.
Co je měkké uzemnění?
Měkké uzemnění Měkké uzemnění lze popsat jako jakékoli uzemnění, kterým můžete uvolnit svou vlastní loď, i když to zabere hodně času nebo působení větru, vln nebo přílivu, které vám pomůže loď osvobodit. Většina měkkých uzemnění nezahrnuje velké poškození nebo nevede k únikům.
Co je hasicí přístroj schválený pobřežní stráží?
Hasicí přístroje schválené pobřežní stráží jsou ruční přenosné, klasifikace B-I nebo B-II a mají speciální montážní konzolu námořního typu. Doporučuje se, aby byly hasicí přístroje namontovány na snadno dostupném místě.
K čemu se používají hasicí přístroje třídy C?
Třída C. Požáry třídy C zahrnují elektrická zařízení pod napětím. Hasicí přístroje s klasifikací C jsou určeny pro použití při požárech elektrických zařízení pod napětím.
Jaký je rozdíl mezi uzemněním a splétáním?
Uzemnění je, když loď narazí na mořské dno, zatímco uvíznutí je, když tam loď zůstane po určitou dobu.
Z čeho se skládá pyrotechnický VDS?
Pyrotechnické vizuální tísňové signály a související zařízení schválené USCG zahrnují: Pyrotechnické červené světlice, ruční nebo anténní. Pyrotechnický oranžový kouř, ruční nebo plovoucí. Odpalovací zařízení pro letecké červené meteory nebo padákové světlice.
Zvažuje americká pobřežní stráž vodní skútr, jaký druh lodi?
Plavidla třídy A
Pobřežní stráž USA považuje vodní skútry za plavidla třídy A – což znamená, že stejná federální pravidla, která platí pro lodě menší než 16 stop, platí i pro PWC. Nicméně, pokud jde o řízení a výkon, provozování PWC je velmi odlišné od plavby.